Det amerikanske elbilmerket Tesla har for lengst blitt et "folkelig" bilmerke i Norge. Selv om Model S og Model X i utgangspunktet er svært dyre biler i alle andre markeder, kommer de gunstig ut her til lands, takket være avgiftsfritaket på elbiler. Det gjør også at vi har høyere Tesla-tetthet enn noe annet land i verden, sett mot antall innbyggere. SUV-en Model X koster fra drøyt 700. 000 kroner, men var likevel den nest mest solgte bilen i Norge i september. Nå er det dessuten veldig nært at man kan begynne å levere ut nykommeren Model 3 til norske kunder. De første skal etter planen få bilen sin like over nyttår. Men allerede har flere forhandlere begynt å få inn biler. Video: Bli med på omvisning i Teslas nye bestselger Over snittet interessert Videoen du kan se øverst i denne saken ble filmet av Bent Knekten Marthinsen (44) som bor i Åskollen i Drammen. – Jeg må vel sies å være godt over snittet interessert i elbiler og Tesla. Tidligere har jeg hatt en Model S – og nylig fikk jeg min nye Model X 75D.
Det er da også noe av forklaringen på hvorfor nettavisene ikke klarer å gjøre penger på annonser som selges på klikkbasis. Hvis vi ser bort fra VG og Schibsted's egne tjenester, samt den foreløpig kontroversielle tjenesten med sponsede artikler, er det ikke mange annonselenker som er tatt med i denne analysen. Det er fordi de er pakket inn i Flash(! ) og/eller at de lenker via en tredjeparts tjeneste. Det betyr at faktisk er ganske mange flere lenker på forsiden enn de 525 som kommer frem her. Selv om jeg synes at sankey-grafer gir en god oversikt trafikkfordelingen, kan det være interessant å se de tilsvarende tallene i et godt gammeldags kakediagram: [caption id="attachment_2011" align="alignnone" width="431"] Grafen viser fordelingen av lenkene fra VG-forsiden. [/caption] Det kan være vanskelig å lese tall ut fra slike illustrasjoner, så jeg vedlegger også de nøyaktige tallene her i tilfelle det er noen som er interessert: LenkeAntall Det er litt morsomt å gjøre en forsideanalyse av lenkene på ettersom det både er Norges største nettavis og et nettsted med mange forskjellige lenker.
Hvis informasjonen skal brukes til noe, så må den deles med noen. Og jo mer informasjon det er snakk om, jo større blir skandalen når (ikke hvis) dataene kommer på avveie. Bare spør amerikanske diplomater. De har gjort seg noen erfaringer med dette nå nylig… Kripos har helt rett når de sier at trafikkdata er nyttig for å etterforske kriminelle handlinger, men de har også helt rett når de frykter for lekkasjer av trafikkdata som Datalagringsdirektivet pålegger lagring av. Jeg ber derfor alle politikere som ivrer for å implementere Datalagringsdirektivet i norsk lovgivning om å stille seg selv og sine kollegaer på Stortinget følgende spørsmål: Hva skjer hvis terrorister eller andre kriminelle får tak i trafikkdataene fra Datalagringsdirektivet? Og før dere svarer vil jeg gjerne sitere fra Kripos sin høringsuttalelse en gang til: Det finnes flere eksempler på at problemstillingen er reell.
Skal du frakte grus, jord eller sand, husk på at dette fort veier veldig mye. Det skal lite til før du overskrider hengerens og bilens begrensninger. En for tungt lastet tilhenger kan bli ustabil når farten øker og kan gjøre at du mister kontroll over bilen. – Det står i tilhengerens vognkort hvor mye last den tåler. Det er også viktig at tilhengeren ikke veier mer enn det bilen er godkjent for. Å finne ut godkjent maksimal vekt for din bil og tilhenger er enkelt. Da legger du bare inn registreringsnummer på bilen og tilhengeren i tilhengerkalkulatoren til Statens vegvesen. Da får du opp om du kan trekke hengeren med din bil, og om du har lov til å kjøre dette med ditt førerkort, sier Larsen Island. Forsvarlig sikret Dessverre slurves det også med sikringen av lasten: – All last på tilhengeren må være forsvarlig sikret. Til det kan du bruke egne lastestropper som fås kjøpt hos bilrekvisitaforhandlere eller på bensinstasjoner. Hvis lasten kan støve, ryke eller virvle av tilhengeren, må du bruke et lastsikringsnett over en presenning, sier Larsen Island.
TV 2 ble dømt i tingretten, men Borgarting lagmannsrett har kommet til en annen dom i saken mellom hjernekirurg Per Kristian Eide og TV 2. Nå er kanalen og journalistene frifunnet. 2 min Publisert: 12. 11. 19 — 09. 38 Oppdatert: 6 måneder siden Artikkelen er oppdatert med kommentar fra advokat Per Danielsen onsdag morgen. Det kommer frem i en fersk dom fra Borgarting lagmannsrett. – For TV 2 er pasientene aller viktigst og behandlingen av dem og deres rettigheter. Det er det som skal stå i sentrum for utfallet av denne saken. Vår dekning har vært innenfor ytringsfrihetene grenser. Den har tatt opp viktige prinsipielle forhold: Forskning på mennesker. Det er viktig for pasienten og deres pårørende, og det er bra at lagmannsretten ser at dette er viktige forhold, sier Olav Sandnes, sjefredaktør og administrerende direktør i TV 2, til DN om den ferske dommen. «I motsetning til tingretten, kom lagmannsretten til at TV 2 as, journalistene og redaksjonssjefen i TV 2, måtte frifinnes for krav fra nevrokirurg og forsker Per Kristian Eide om oppreisningserstatning.
Paret forteller at de gleder seg til bryllupsfesten, der det ifølge dem vil være «noen eksklusive kulturinnslag». VIELSE: Klokka 11-30 gifter Olav Thon og Sissel Berdal Hagen seg. Foto: Amanda Walnum / Dagbladet Hemmeligheten På spørsmål fra Dagbladet om hva som er hemmeligheten bak det å få et kjærlighetsforhold til å vare så lenge, svarer Thon: - Det er å vise respekt og omtanke for hverandre, og passe på at konflikter man har aldri strekker seg over to timer. - Så skal man også ha det moro sammen, være på bølgelengde, og glede seg over livet, tilføyer Berdal Haga. Om noe vil endre seg mellom dem, nå som de er gift, svarer hun: - Det blir litt mer nærmere og litt mer forelskelse. Fargerike Ifølge VG skulle bruden stille i en gul silkekjole designet av Ove Harder Finseth, som også designet kronpinsesse Mette Marit sin brudekjole i 2001. Den spreke 78-åringen har også på seg en oransje hatt designet av Mona Strand. Hotellkongen selv har på forhånd avslørt t den legendariske røde lua naturligvis vil være en del av bekledningen når han endelig skal få sin brud.
Med denne PCen ble Apple igjen konkurransedyktig, og skaffet seg den plattformen selskapet trengte for å lansere de produktene som siden den gangen har vært med å revolusjonere verden. I perioden Jobs var ute av Apple etablerte han selskapet NeXT, som Apple to over. Operativsystemet NeXT hadde utviklet la grunnlaget for MacOS X, som siden da har vært bærebjelken i Apples tilbud av datamaskiner. Det var likevel med introduksjonen av musikkspilleren iPod i 2001 at Apple transformerte seg fra en dårlig PC-produsent til å bli verdens mest innovative forbrukerselskap. Etter iPod fulgte suksessene med iPhone og iPad.
Min samboer og jeg kjøpte for en tid siden vår første relativt nye bil sammen. Vi har spandert på oss god forsikring, for å redusere muligheten for plutselige utgiftsposter som kan være sure å ta. Vi har også betalt inn 35% av kjøpesummen i egenkapital for å unngå høy rente på billånet. På denne måten har bilholdet så langt vært overkommelig rent økonomisk. Men nok om det. Samboeren har i det siste uttrykket et ønske om dashbordkamera i bilen. Foreldra og søskene hennes har alle dashcams i sine biler. Dette er noe som for meg frembringer meget blandede følelser. Jeg kan se for meg at det kan være veldig kjekt å ha, om en plutselig skulle havne i en situasjon der det oppstår et skyldspørsmål eller hendelsesforløpet er uklart. I fjor høst hadde jeg en opplevelse der jeg gjerne skulle hatt dashcam. Fine tørre veier + 80-sone + hundehvalp på luftetur uten bånd = kast i 3 bremseskiver og nesten front-mot-front med motgående kjøretøy. Eieren av hunden nektet å ta noe ansvar, og stakk av før vi fikk navnet hennes.
2015 fridde han hun sa JA 01. 2016 skal bryllupet stå Vi håper at du/dere har lyst til å feire dagen sammen med oss. Vielse klokken 13:00 i Tromsø Domkirke. Middagen i Slottsgård Gjestegiveri klokken 16:00 SV: 01. 2014 Telefon: 99 99 99 99 e-post: [email protected] Toastmaster er Truls Hansen (Telefon 11 11 11 11) Bryllupsinvitasjoner – Eksempel 15 Kjære Fornavn Da Fornavn etter 5 lykkelige år har sagt ja til Fornavns frieri, vil det glede oss å feire vår bryllupsdag i deres selskap. Vielsen finner sted den 1. juni kl. i Tromsø Domkirke Etter vielsen serveres det champagne m. m. i Niels Bohrs Alle 2. Vi håper også at dere vil følge oss på den etterfølgende bryllupsfesten i Slottsgård Gjestegiveri klokken 16:00. Vennlig hilsen Fornavn & Fornavn Bryllupsinvitasjoner – Eksempel 16 Kjære Fornavn og Fornavn. Vi skal gifte oss og det vil glede oss veldig å se deg/dere i vårt bryllup. Vielsen finner sted i Tromsø Domkirke 05/07 2014 kl. Etter vielsen vil det bli koldtbord/middag på Slottsgård Gjestegiveri, etterfulgt av kaffe og kaker.
5. Variasjon 1 Stå på en fot + arbeidsoppgaver for overkropp eller det frie beinet. 5. Variasjon 2 Knestående på BOSU / SWISSBALL med balanse utfordringer. 5. Variasjon 3 6. ØVELSE: Rulle fram og bakover Hensikt Linjer kne-tå-hofte/ hofte vannrett. Krav Linjer gjennom standbeinet (nese-kne-tå) og vannrett i hofte. Utførelse Det andre beinet bak tyngdelinje. Variasjon På bom. Rytm variasjon - kontrast sakte/ rask. Økende frekvens. 6-7. Rulle inn og ut Dynamisk balanse Kapasiteten til å flytte tyngdepunktet i forhold til et spesifikt bevegelsesmønster i bevegelse (tyngdeoverføring og kraftinnsats). 7 ØVELSE: Rulle + rotasjon innover og utover Hensikt Oppdage, utvikle, bygge støtteflatten "ulike områder i støtteflaten" "tå ball". Krav Linje gjennom standbeinet (nese-kne-tå)/ riktig balanse/ flyt Utførelse Stå på en fot stille, rulle 10x + sidelengs bevegelser + 10x rulle + tilbake + 10x rulle. Variasjon På bom. I kombinasjon med forskjellige overkroppsoppgaver. 7. Variasjon 1 På bom. I kombinasjon med forskjellige overkroppsoppgaver.